Catherine Jestin

Le 16 juillet 2026, Scaleway, filiale cloud du groupe Iliad, a annoncé avoir remporté, à l'issue d'un appel d'offres, un contrat de services de "cloud de confiance" européen auprès d'Airbus. La plateforme hébergera des applications critiques de l'avionneur couvrant la conception des aéronefs, l'ingénierie, la production industrielle et les opérations de l'entreprise, dans un environnement souverain protégé des législations extraterritoriales non européennes, comme le Cloud Act américain. Selon L'Usine Digitale et Objet Connecté, la migration porterait sur environ 70 applications critiques d'ici 2028 et jusqu'à 900 applications sur cinq à six ans, des chiffres absents du communiqué officiel ; une cinquantaine de solutions avaient été examinées lors de l'appel d'offres, selon Catherine Jestin, directrice du digital d'Airbus, qui évoque "une étape significative" dans l'engagement du groupe en faveur de la souveraineté numérique européenne.

Airbus a officialisé le 28 mai 2026 à Paris un accord avec la société française Mistral AI pour déployer l'IA générative sur l'ensemble de ses activités : avions commerciaux, hélicoptères, défense et espace. Le groupe acquiert des licences sur l'intégralité de la suite de produits Mistral, déployables sur ses propres systèmes, des clouds de confiance ou des environnements embarqués (avions, satellites) afin de respecter les exigences de confidentialité des applications militaires. Les cas d'usage visés incluent l'automatisation de la documentation technique, l'assistance à l'ingénierie pendant le développement, les essais et la certification, les simulations d'optimisation de composants et la reconnaissance automatique d'objets embarquée. L'accord prévoit un accès direct aux chercheurs de Mistral et une influence sur la feuille de route produit. Selon Catherine Jestin, vice-présidente exécutive Digital d'Airbus, le partenariat ouvre la voie à des usages d'IA fiables et responsables dans l'aérospatiale.