Logo ActuIA ActuIA

Yapay zeka hakkında başvurabileceğiniz referans bilgi kaynağınız.

Français English Español Italiano Deutsch Nederlands Română Polski Português العربية Українська 中文 日本語 한국어
PUBLIER
Ana Sayfa Son Haberler
Explorer
Konular
Araçlar ve teknolojiler Dijital dönüşüm Güvenlik Ticari ürün Toplumun evrimi Yapay zeka araştırması Yapay zeka eğitimi Yapay zekâ etiği Yapay zeka piyasası
Sektörler
Adalet Eğitim Endüstri Finans Kültür Medya Pazarlama Risk önleme Sağlık - tıp Savunma Sigorta Şirket Sosyal ağlar Telekomünikasyon Temel araştırma Ulaşım
Par thème
Araçlar ve teknolojiler Dijital dönüşüm Güvenlik Ticari ürün Toplumun evrimi Yapay zeka araştırması Yapay zeka eğitimi Yapay zekâ etiği Yapay zeka piyasası
Par secteur
Adalet Eğitim Endüstri Finans Kültür Medya Pazarlama Risk önleme Sağlık - tıp Savunma Sigorta Şirket Sosyal ağlar Telekomünikasyon Temel araştırma Ulaşım
Langue

SNCF

La SNCF, Société Nationale des Chemins de fer Français, Fransa'nın en ikonik ve stratejik şirketlerinden biridir. 1938 yılında kurulan SNCF, Almanya'dan sonra Avrupa'nın en geniş ikinci demiryolu ağı olan Fransız demiryolu ağının tamamından sorumludur. Her gün 14.000'den fazla trenin hareket ettiği SNCF, ülke genelinde milyonlarca yolcunun taşınmasında hayati bir rol oynamaktadır.

Uzmanlık Alanları ve Başlıca Başarılar

SNCF, ağını modernize etmek ve kullanıcı deneyimini iyileştirmek için birkaç yıldır iddialı bir dijital dönüşüm sürecine girmiştir. Bu süreç, teknolojik eskime ve Avrupa standartlarının gereksinimleriyle başa çıkmak için yapay zeka (AI) ve dijital optimizasyon gibi ileri teknolojilerin entegrasyonunu içermektedir. Dikkate değer başarıları arasında, trenlerin enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olan bir eko-sürüş yazılımı olan Opti'conduite'nin geliştirilmesi ve demiryolu ağının güvenliğini ve verimliliğini artırmayı amaçlayan yeni nesil bilgisayarlı sinyalizasyon sistemleri ARGOS bulunmaktadır.

Son Katkılar ve Dikkate Değer Projeler

SNCF, operasyonlarına AI entegrasyonunu güçlendirmek için yakın zamanda dijital yönetimini yapılandırmıştır. Dijital direktör ve 574 Invest başkanı Julien Nicolas, grubun dijital stratejisinin uygulanmasında kilit bir rol oynamaktadır. Aynı zamanda, SNCF, École Polytechnique ile ortaklaşa "Mobiliteler için Yapay Zeka ve Optimizasyon" kürsüsünü başlatarak toplu taşımayı optimize etmeyi ve sürdürülebilir hareketliliği teşvik etmeyi amaçlamaktadır.

Bir diğer yenilikçi proje ise, bölgesel hizmeti iyileştirmeyi amaçlayan esnek ve modüler durak konsepti "Mobil'Quai"dir. Bu proje, kurulumların gözetimini sağlamak ve görme engelli kişilerin bağımsız olarak hareket etmelerine yardımcı olmak için video akışlarının ve AI işlemenin kullanımını içermektedir.

Teknoloji Ekosistemindeki Konumu

SNCF, yıllık cirosunun %5'ini dijitale ayırarak, yani 2 milyar euro bütçe ile ulaşım sektöründe bir teknoloji lideri olarak konumlanmaktadır. Dijital dönüşüme adanmış 4.500'den fazla kişiyi istihdam etmekte ve önümüzdeki yıllarda bu sayıyı artırmayı planlamaktadır. SNCF, havacılık ve taşımacılıkta kritik sistemler için sertifikalı bir AI geliştirmeyi amaçlayan DEEL projesi gibi işbirlikçi projelere aktif olarak katılarak birçok teknolojik girişim için stratejik bir ortak konumundadır.

Son Gelişmeler ve Güncel Haberler

Grup, SNCF Groupe GPT ile jeneratif AI potansiyelini araştırmış ve metin analizi ve üretimini iyileştirmek için en son dil modellerini kullanmıştır. Ayrıca, Mistral AI ile Avrupa'da egemen bir AI altyapısı geliştirmek için işbirliği yaparak dijital egemenliğe olan bağlılığını vurgulamıştır. Sürdürülebilir hareketlilik konusunda, grup, altyapıların karbon ayak izini azaltmayı amaçlayan istasyonlardaki elektrikli ekipmanların merkezi yönetimi için "Smart Station" aracını kullanıma sunmaktadır.

Sonuç olarak, SNCF, demiryolu sektörünün çağdaş zorluklarına yanıt vermek için gelenek ve yeniliği birleştiren Fransız teknoloji sahnesinde kilit bir oyuncudur. AI ve dijital dönüşüm odaklı bir strateji ile toplu taşıma ve sürdürülebilir hareketlilik alanında lider olarak konumunu sürdürmektedir.

SNCF Réseau est l'un des trois établissements publics à caractère industriel et commercial (EPIC) composant le groupe SNCF, avec SNCF Mobilités et SNCF.

5 articles liés à cet acteur

AI: Fransa'nın Eylem Alanlarına İhtiyacı Var. Lille'de Öne Geçtik

AI: Fransa'nın Eylem Alanlarına İhtiyacı Var. Lille'de Öne Geçtik

La Cité de l'IA, 1 Temmuz 2025'te Lille'de IA Summit'in ilk edisyonunu düzenliyor. Yer ayırtın.

14/06/2025 Devamını Oku →
Mistral AI ve Nvidia: Avrupa'da Egemen Bir Yapay Zeka Altyapısına Doğru

Mistral AI ve Nvidia: Avrupa'da Egemen Bir Yapay Zeka Altyapısına Doğru

Fransız girişimi Mistral AI, henüz iki yıl önce kurulan bir şirket olmasına rağmen, stratejik gelişiminde yeni bir aşamayı geride bıraktı: Nvidia ile...

Yapay zeka piyasası Ticari ürün
13/06/2025 Devamını Oku →
France Quantum 2025: Kuantum Teknolojilerinin Uluslararasılaşması Temasıyla 4. Edisyon

France Quantum 2025: Kuantum Teknolojilerinin Uluslararasılaşması Temasıyla 4. Edisyon

France Quantum Konferansı, 10 Haziran 2025'te Paris'teki Station F'de dördüncü kez geri dönüyor. OVHcloud tarafından ortaklaşa kurulan bu önemli etkin...

09/06/2025 Devamını Oku →
DecideOm, EURODECISION'i Satın Alarak Stratejik Bir Adım Attı

DecideOm, EURODECISION'i Satın Alarak Stratejik Bir Adım Attı

Veri çözümleri uzmanı DecideOm Grubu, karar matematiği ve yapay zeka konusunda uzman bir şirket olan EURODECISION'i satın aldığını duyurdu. Bu operasy...

Yapay zeka piyasası
19/04/2025 Devamını Oku →
SNCF, Yapay Zekâ Entegrasyonunu Hızlandırmak İçin Dijital Yönetişimini Yeniden Yapılandırıyor

SNCF, Yapay Zekâ Entegrasyonunu Hızlandırmak İçin Dijital Yönetişimini Yeniden Yapılandırıyor

Fransız demiryolu ağı, Almanya'nınki'ndan sonra Avrupa'nın ikinci en büyük ağıdır. Günlük 14.000'den fazla trenin çalıştığı bu ağda, SNCF Grubu, yapay...

19/04/2025 Devamını Oku →
Logo ActuIA Logo ActuIA

Votre source d'information sur l'intelligence artificielle et ses avancées.

NAVIGATION

  • Mentions légales
  • Contact

SUIVEZ-NOUS

© 2019-2025 Net Square Digital. Tous droits réservés.