SNCF

프랑스 국유철도회사인 SNCF는 프랑스에서 가장 상징적이고 전략적인 기업 중 하나입니다. 1938년에 설립된 이 회사는 독일에 이어 유럽에서 두 번째로 광범위한 프랑스 철도망 전체를 책임지고 있습니다. 매일 14,000대 이상의 열차가 운행되며, SNCF는 전국 수백만 명의 승객을 운송하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.

전문 분야 및 주요 성과

SNCF는 수년 전부터 야심 찬 디지털 전환을 통해 네트워크를 현대화하고 사용자 경험을 개선하기 위해 노력해 왔습니다. 이 과정에는 첨단 기술, 예를 들어 인공지능(AI) 및 디지털 최적화의 통합이 포함되어 있으며, 이는 기술 노후화와 유럽 표준의 요구에 대응하기 위한 것입니다. 주목할 만한 성과 중에는 에너지 소비를 줄이는 데 도움을 주는 친환경 운전 소프트웨어 Opti'conduite의 개발과 철도망의 안전과 효율성을 향상시키기 위한 새로운 세대의 컴퓨터 신호소인 ARGOS가 있습니다.

최근 기여 및 주목할 만한 프로젝트

SNCF는 최근 운영에 AI 통합을 강화하기 위해 디지털 거버넌스를 구조화했습니다. 디지털 디렉터이자 574 Invest의 회장인 Julien Nicolas는 그룹의 디지털 전략 배포에 중요한 역할을 하고 있습니다. 동시에, SNCF는 École polytechnique와의 협력으로 "모빌리티를 위한 인공지능 및 최적화"라는 의자를 개설하여 대중교통을 최적화하고 지속 가능한 모빌리티를 촉진하고자 합니다.

또 다른 혁신적인 프로젝트는 "Mobil'Quai"로, 유연하고 모듈식의 정류장 개념으로 지역 서비스를 개선하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 설치의 감독을 보장하고 시각 장애인이 자율적으로 이동할 수 있도록 돕기 위해 비디오 흐름의 활용과 AI 처리를 포함합니다.

기술 생태계 내 위치

SNCF는 연간 매출의 5%를 디지털에 할애하여 20억 유로의 예산을 투입하며, 교통 분야의 기술 리더로 자리 잡고 있습니다. 4,500명 이상의 디지털 전환 전담 인력을 고용하고 있으며, 향후 이 수를 늘릴 계획입니다. SNCF는 또한 많은 기술적 이니셔티브의 전략적 파트너로서, 항공우주 및 교통 분야의 중요한 시스템을 위한 인증 가능한 AI 개발을 목표로 하는 DEEL 프로젝트와 같은 협력 프로젝트에 적극적으로 참여하고 있습니다.

최근 개발 및 뉴스

이 그룹은 최근 SNCF Groupe GPT를 통해 생성 AI의 잠재력을 탐색했으며, 최신 언어 모델을 사용하여 텍스트 분석 및 생성을 개선하는 이니셔티브를 진행하고 있습니다. 또한, Mistral AI와 협력하여 유럽에서 주권 AI 인프라를 개발하며 디지털 주권에 대한 헌신을 강조하고 있습니다. 지속 가능한 모빌리티 측면에서 그룹은 역 내 전기 설비의 중앙 관리 도구인 "Smart Station"을 배포하여 인프라의 탄소 발자국을 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다.

결론적으로, SNCF는 프랑스 기술 환경에서 전통과 혁신을 결합하여 철도 부문의 현대적 과제에 대응하는 데 있어 핵심적인 역할을 하고 있습니다. AI와 디지털 전환에 중점을 둔 전략을 통해 대중교통 및 지속 가능한 모빌리티 분야에서 계속해서 리더로 자리매김하고 있습니다.