IA: Francia necesita campos de acción. En Lille, hemos tomado la delantera
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La SNCF, Société Nationale des Chemins de fer Français, es una de las empresas más emblemáticas y estratégicas de Francia. Fundada en 1938, es responsable de toda la red ferroviaria francesa, que es la segunda más extensa de Europa después de la de Alemania. Con más de 14,000 trenes circulando cada día, la SNCF desempeña un papel crucial en el transporte de millones de pasajeros a lo largo del país.
La SNCF se ha comprometido durante varios años en una transformación digital ambiciosa para modernizar su red y mejorar la experiencia de sus usuarios. Este proceso incluye la integración de tecnologías de punta, tales como la inteligencia artificial (IA) y la optimización digital, para responder a los desafíos planteados por la obsolescencia tecnológica y las exigencias de las normas europeas. Entre sus logros notables se encuentra el desarrollo de Opti'conduite, un software de eco-conducción que ayuda a reducir el consumo de energía de los trenes, y ARGOS, una nueva generación de puestos de control informáticos destinados a mejorar la seguridad y la eficiencia de la red ferroviaria.
La SNCF ha estructurado recientemente su gobernanza digital para reforzar la integración de la IA en sus operaciones. Julien Nicolas, director digital y presidente de 574 Invest, desempeña un papel clave en el despliegue de la estrategia digital del grupo. Paralelamente, la SNCF ha lanzado la cátedra "Inteligencia artificial y optimización para las movilidades" en colaboración con la École polytechnique, destinada a optimizar los transportes públicos mientras promueve la movilidad sostenible.
Otro proyecto innovador es "Mobil'Quai", un concepto de puntos de parada flexibles y modulares que busca mejorar el servicio territorial. Este proyecto implica la explotación de flujos de video y el procesamiento por IA para asegurar la supervisión de las instalaciones y ayudar a las personas con discapacidad visual a desplazarse de manera autónoma.
La SNCF se posiciona como un líder en tecnología en el sector de los transportes, dedicando un 5 % de su facturación anual al ámbito digital, lo que equivale a un presupuesto de 2 mil millones de euros. Emplea a más de 4,500 personas dedicadas a la transformación digital y planea aumentar este número en los próximos años. La SNCF también es un socio estratégico para numerosas iniciativas tecnológicas, participando activamente en proyectos colaborativos como el proyecto DEEL, que busca desarrollar una IA certificable para sistemas críticos en la aeroespacial y los transportes.
El grupo ha explorado recientemente el potencial de la IA generativa con SNCF Groupe GPT, una iniciativa que utiliza los últimos modelos de lenguaje para mejorar el análisis y la generación de textos. Además, la SNCF ha colaborado con Mistral AI para desarrollar una infraestructura soberana de IA en Europa, subrayando su compromiso con la soberanía digital. En materia de movilidad sostenible, el grupo despliega "Smart Station", una herramienta de gestión centralizada de los equipos eléctricos en las estaciones, buscando reducir la huella de carbono de las infraestructuras.
En conclusión, la SNCF es un actor clave en el panorama tecnológico francés, combinando tradición e innovación para enfrentar los desafíos contemporáneos del sector ferroviario. Con una estrategia centrada en la IA y la transformación digital, continúa posicionándose como un líder en el ámbito de los transportes públicos y la movilidad sostenible.
SNCF Réseau est l'un des trois établissements publics à caractère industriel et commercial (EPIC) composant le groupe SNCF, avec SNCF Mobilités et SNCF.
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