IA: a França precisa de campos de ação. Em Lille, estamos à frente
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A SNCF, Société Nationale des Chemins de fer Français, é uma das empresas mais emblemáticas e estratégicas da França. Fundada em 1938, é responsável por toda a rede ferroviária francesa, que é a segunda maior da Europa, depois da Alemanha. Com mais de 14.000 trens circulando diariamente, a SNCF desempenha um papel crucial no transporte de milhões de passageiros por todo o país.
A SNCF tem se empenhado há vários anos em uma transformação digital ambiciosa para modernizar sua rede e melhorar a experiência dos seus usuários. Este processo inclui a integração de tecnologias de ponta, como inteligência artificial (IA) e otimização digital, para enfrentar os desafios da obsolescência tecnológica e as exigências das normas europeias. Entre suas realizações notáveis, destaca-se o desenvolvimento do Opti'conduite, um software de eco-condução que ajuda a reduzir o consumo de energia dos trens, e ARGOS, uma nova geração de postos de sinalização informatizados destinados a melhorar a segurança e a eficiência da rede ferroviária.
A SNCF recentemente estruturou sua governança digital para reforçar a integração da IA em suas operações. Julien Nicolas, diretor digital e presidente da 574 Invest, desempenha um papel fundamental na implementação da estratégia digital do grupo. Paralelamente, a SNCF lançou a cadeira "Inteligência artificial e otimização para as mobilidades" em parceria com a École polytechnique, destinada a otimizar os transportes públicos enquanto promove a mobilidade sustentável.
Outro projeto inovador é o "Mobil'Quai", um conceito de pontos de parada flexíveis e modulares que visa melhorar o atendimento territorial. Este projeto envolve a exploração de fluxos de vídeo e o processamento por IA para assegurar a supervisão das instalações e ajudar as pessoas com deficiência visual a se deslocarem de forma autônoma.
A SNCF se posiciona como líder em tecnologia no setor de transportes, dedicando 5% de seu faturamento anual ao digital, o que representa um orçamento de 2 bilhões de euros. Ela emprega mais de 4.500 pessoas dedicadas à transformação digital e planeja aumentar esse número nos próximos anos. A SNCF também é um parceiro estratégico para muitas iniciativas tecnológicas, participando ativamente de projetos colaborativos como o projeto DEEL, que visa desenvolver uma IA certificável para sistemas críticos na aeroespacial e nos transportes.
O grupo recentemente explorou o potencial da IA generativa com o SNCF Groupe GPT, uma iniciativa que utiliza os mais recentes modelos de linguagem para melhorar a análise e a geração de textos. Além disso, a SNCF colaborou com a Mistral AI para desenvolver uma infraestrutura soberana de IA na Europa, ressaltando seu compromisso com a soberania digital. Em termos de mobilidade sustentável, o grupo está implementando o "Smart Station", uma ferramenta de gestão centralizada de equipamentos elétricos nas estações, visando reduzir a pegada de carbono das infraestruturas.
Em conclusão, a SNCF é um ator chave no cenário tecnológico francês, combinando tradição e inovação para enfrentar os desafios contemporâneos do setor ferroviário. Com uma estratégia focada em IA e transformação digital, ela continua a se posicionar como líder no domínio dos transportes públicos e da mobilidade sustentável.
SNCF Réseau est l'un des trois établissements publics à caractère industriel et commercial (EPIC) composant le groupe SNCF, avec SNCF Mobilités et SNCF.
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